Великая Отечественная война 1941-1945гг. прервала мирный труд запорожских металлургов.  |
1943 год — начало восстановления завода.
|
После освобождения Запорожья от германской оккупации в октябре 1943г. началось восстановление завода. 27 сентября 1947г. выдал первую послевоенную продукцию цех холодной прокатки — автомобилестроителям Москвы и Горького были отправлены первые эшелоны листовой стали.  |
1951 год — введен в эксплуатацию цех по производству белой жести в рулонах.
|
Начиная с 1955, на комбинате осуществляются мероприятия по модернизации оборудования, интенсификации производственных процессов с целью значительного прироста производства на действующих мощностях. Была увеличена площадь агломерационных машин, реконструированы доменные печи с увеличением объема, мартеновские печи переведены на двойную садку. В доменном и мартеновском производстве нашли широкое применение природный газ и кислород. Серьезной реконструкции были подвергнуты обжимной стан слябинг и непрерывный широкополосный тонколистой стан горячей прокатки. В цехе холодной прокатки №1 осуществлен переход про?изводства холоднокатаного листа на прогрессивный рулонный способ производства со строительством новых колпаковых газовых печей и первого дрессировочного стана “1700” с агрегатом поперечной резки, реконструирован непрерывный трехклетевой стан с установкой четвертой клети, что позволило повысить скорость прокатки с 3,3 до 10 м/с. Проведенные мероприятия позволили увеличить массу слитков и заготовок, повысить производительность прокатных станов и обеспечить прирост выпуска продукции.  |
1959 год-впервые в СССР введен в эксплуатацию цех по производству холодногнутых профилей.
|
| 
